Storici

 

Storia

La prima pista è stata costruita sull'isola di Hulhule nel centro della piccola isola. Si tratta di una striscia di terra libera nel centro della piccola isola fu spianata. La pista è una superficie di 23 x 914 metri di lastre di acciaio. Il campo di aviazione primo è stato inaugurato il 19 ottobre 1960 sull'isola disabitata da allora. Il primo volo atterrato il 19 Ottobre 1960, 13:55 ora locale, una Royal New Zealand Air Force di trasporto aereo con la registrazione 4R-ACJ. Il primo aereo atterrato proprio alle Maldive, il 9 Ottobre 1974 presso Hulhulé Airport. Il modello di pista con le piastre in acciaio è stato sostituito sotto Vuzaarathul Dhaakhiliyya (Ministro per gli affari interni) da una pista asfaltata. La costruzione iniziò il primo giorno Maggio 1964.

Hulhule aeroporto

lo sviluppo avanzando rapidamente internazionale La pista è stata asfaltata in data 12 Aprile 1966, alle ore 16.00 dal Primo Ministro eccellenza il signor Ibrahim Nasir sotto il nome ufficiale del Hulhule aeroporto aperto. Le dimensioni della pista pari a 45 x 2840 metri. Con il volume di traffico sempre crescente e, di conseguenza, è stata costruita per il paese in rapida crescita, al momento, un moderno aeroporto agli standard internazionali.

Aeroporto internationale di Malè

Sua Eccellenza il Presidente Maumoon Abdul Gayyoom inaugurato il 11 Novembre 1981 ha formalmente nominato il nuovo aeroporto di Malé International Airport. Il moderno aeroporto è stato poi su una pista di asfalto, di terra, ma anche la grandi aerei passeggeri. L'aeroporto è stato tra l'altro: sostenuto con il contributo finanziario e materiale delle seguenti organizzazioni e governi:

  • Kuwait Fund for Arab Economic Development
  • Saudi Fund for Development
  • Abu Dhabi Fund for Arab Economic Development
  • OPEC Fund for International Development
  • The Government of the United Kingdom
  • The Government of the Commonwealth of Australia
  • The United Nations Development Programme
  • International Civil Aviation Organization

La dimensione pari a 45 x 2840 metri. Il primo volo ad atterrare presso il nuovo aeroporto di Malé International Airport è stato uno di un DC10 Condor sulla volo diretto dalla Germania. la capacità dell'aeroporto è di 350 passeggeri all'ora. La capacità di carico è LCN 85 La pista ha due piazze e due strade di accesso.

Il costo ammonta a circa € 20 milioni, il vecchio terminal per gli arrivi e le partenze aveva un solo formato di 95 x 35 m. Questo terminale è stato chiarito un anno a 200.000 passeggeri. A causa del numero sempre crescente aereo di passeggeri (430.000 passeggeri nel 1999, 616 000 nel 2004) doveva il terminale esteso di nuovo. Il nuovo terminale è conforme agli standard internazionali, aria condizionata, per esempio, è moderno, ecc banchi check-in, ritiro bagagli.